Cara pembuangan baterai gel dikendalikan oleh katup, ketika tekanan internal baterai mencapai titik tertentu, katup akan terbuka secara otomatis, jika menurut Anda itu berteknologi tinggi, sebenarnya itu adalah topi plastik.Kami menyebutnya katup topi.Selama proses pengisian, baterai akan menghasilkan hidrogen dan oksigen, sebagian gas akan bergabung di pemisah AGM menghasilkan air, dan sebagian gas akan keluar dari elektrolit dan terakumulasi di ruang internal baterai, Ketika baterai akumulasi gas mencapai tekanan tertentu, tutup katup akan terbuka dan gas akan keluar.
Saat baterai diisi ulang, ia menghasilkan oksigen dan hidrogen, yang bertabrakan dan bergabung kembali menjadi air di pori-pori penyekat AGM, dan sebagian di antaranya dikeluarkan.Tujuan utama katup adalah untuk meningkatkan tekanan di dalam baterai sehingga hidrogen dan oksigen dapat bergabung dengan lebih baik.
Sebagian besar kontrol katup domestik baterai gel terutama digunakan pada katup kap, banyak baterai asing digunakan pada filter lapisan ganda dan katup kap. Mengingat pemisah aki mobil adalah pemisah PE, yang tidak dapat menggabungkan oksigen dan hidrogen seperti pemisah RUPS, maka filter membuat hidrogen dan oksigen tidak mudah dibuang oleh baterai.Bagaimana cara melakukannya.Filter mempunyai satu karakteristik: hanya memungkinkan gas untuk melewatinya dan bukan cairan untuk melewatinya. Hidrogen dan oksigen keluar dari asam sulfat dan mereka mengeluarkan ion sulfat, dan mereka berubah menjadi uap.Baterai ini sangat terperangkap oleh tersedak.Kedua jenis rekombinasi ini berbeda. Yang pertama adalah rekombinasi dari elektrolit melalui pori-pori pemisah, dan yang lainnya adalah rekombinasi dengan tekanan internal.Jadi jika Anda menggunakan katup majemuk yang memiliki kedua bentuk senyawa ini, Anda mengurangi jumlah gas yang keluar dari baterai.
Waktu posting: 13 Maret 2024